Die Malta Straßenkarte zeigt das gesamte Straßennetz und die Hauptstraßen von Malta. Diese Straßenkarte von Malta erlaubt Ihnen, Ihre Routen vorzubereiten und Ihre Routen durch die Straßen von Malta in Südeuropa zu finden. Die Malta Straßenkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die maltesischen Straßen sind für britische Verhältnisse im Allgemeinen in sehr schlechtem Zustand und für schnelles Fahren denkbar ungeeignet. Für den lokalen Verkehr sind sie jedoch ausreichend. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind auf allen Inseln Standard, wie Sie auf der Straßenkarte Maltas sehen können: 40 km/h (25 mph) in Städten und nur 65 km/h (40 mph) in ländlichen Gebieten. Der Zustand der Straßen ist jedoch so, dass selbst auf einigen Abschnitten ländlicher Schnellstraßen Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 km/h üblich sind und die tatsächlichen Geschwindigkeiten an vielen anderen Stellen nicht viel höher sind. Die geringe Größe der Inseln bedeutet jedoch, dass niedrige Geschwindigkeiten kein Problem darstellen: Malta ist nur 28 km lang, und Gozo ist weniger als 14 km lang, so dass selbst lange Fahrten noch relativ kurz sind.

Die Qualität des Straßennetzes hat sich in den letzten 25 Jahren stark verbessert. In den letzten Jahren wurden auch EU-Mittel eingesetzt, um das Hauptverkehrsstraßennetz auf einen höheren Standard zu bringen. Innerhalb geschlossener Ortschaften gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h oder 31 mph, wie auf der maltesischen Straßenkarte angegeben. Auf den Hauptstraßen liegt sie zwischen 60 und 80 km/h. Mautpflichtige Straßen gibt es auf der Insel nicht. Auf Malta wird auf der linken Straßenseite gefahren, wie im Vereinigten Königreich und in einigen anderen Ländern. Überholen Sie nur von der rechten Seite. Hier in Malta benutzen wir Autos mit Rechtslenkung und fahren auf der linken Straßenseite. Daran werden Sie sich gewöhnen müssen, es sei denn, Sie kommen aus dem Vereinigten Königreich. Die Entfernungen sind sehr kurz, so dass die Fahrt von einem Ort zum anderen nicht lange dauern sollte.

Infrastructure Malta hat 2021 das Projekt Mriehel Underpass ins Leben gerufen, das den Bau eines 60 Meter langen Tunnels vorsieht, der die L-Imdina Road mit der Mriehel Bypass verbindet, und zwar an der Kreuzung neben den Büros der Malta Financial Services Authority. Die Behörde arbeitet daran, diese Unterführung Ende September für Pendler zu öffnen und den Bau des neuen Kreisverkehrs darüber bis Ende des Jahres abzuschließen. Im Februar schloss Infrastructure Malta den Aushub dieser Unterführung ab und begann mit der Montage von 290 Betonfertigteilen, die die Wände bilden werden, wie im maltesischen Straßenplan angegeben. Am Dienstag hoben Arbeiter den ersten von 16 Spannbetonträgern mit einem Gewicht von je sechs Tonnen an, die die Tunneldecke tragen werden.

Die Autobahnkarte von Malta zeigt die gebührenpflichtigen und gebührenfreien Autobahnen von Malta. Diese Autobahnkarte von Malta ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen auf den Autobahnen von Malta in Südeuropa vorzubereiten. Die Autobahnkarte von Malta ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Auf Malta gibt es keine Autobahnen oder Schnellstraßen. Die Hauptstraßen sind die Autobahnen von Malta. Sie sind zweispurig (2 Fahrspuren auf jeder Seite). Mautstraßen gibt es auf der ganzen Insel nicht. Die L-Imdina Road, die sich über sechs Kilometer vom Saqqajja Hill in Ta' Qali bis zum Ingiered-Gebiet in Marsa erstreckt, ist eine der längsten Hauptverkehrsstraßen Maltas. Sie verbindet Attard, Rabat und andere zentrale und nördliche Ortschaften der Insel mit Zebbug, Qormi, Marsa und Luqa, wie Sie auf der Autobahnkarte Maltas sehen können.

Die maltesischen Autobahnen vom südlichsten bis zum nördlichsten Punkt sind in der Autobahnkarte Maltas eingezeichnet: Triq Birżebbuġa in Birżebbuġa, Għar Dalam Road und Tal-Barrani Road in Żejtun, Santa Luċija Avenue in Paola, Aldo Moro Street (Trunk Road), 13 December Street und Ħamrun-Marsa Bypass in Marsa, Regional Road in Santa Venera/Msida/Gżira/San Ġwann, St Andrew Road in Swieqi/Pembroke, Malta, Coast Road in Baħar iċ-Ċagħaq, Salina Road, Kennedy Drive, St. Paul Bypass und Xemxija Hill in San Pawl il-Baħar, Mistra Hill, Wettinger Street (Mellieħa Bypass) und Marfa Road in Mellieħa.

Die Qualität der maltesischen Autobahnen ist sehr unterschiedlich. Viele Nebenstraßen sind noch völlig unbefestigt, und selbst einige Hauptstraßen scheinen noch nie eine Straßenwalze gesehen zu haben. Auf vielen Straßen kann man von Glück reden, wenn alle Schlaglöcher aufgefüllt wurden. Am anderen Ende der Skala gibt es einige Straßen, auf denen es keine Spur einer ursprünglich glatten Oberfläche gibt, wie sie in der maltesischen Autobahnkarte verzeichnet ist: Der Asphalt wurde schaufelweise aufgetragen und im Laufe der Jahre nur durch den Verkehr geglättet. Es ist wie das Fahren auf grobem Kopfsteinpflaster, nur viel schlimmer. In den Städten werden die guten Straßen oft durch den Verkehr glatt poliert, und in den Kurven quietschen die Reifen. Es gibt ein fortlaufendes Programm, um die Oberfläche wieder auf eine vernünftige Qualität zu schleifen.